Carduri, carduri si iar carduri!
V-ati plictisit de ele?
Stati asa ca asta nu-i decat inceputul!
Caci cum toate vestile "bune" se dau la inceput de an, baietii de la RATB au anuntat ca un alt card e pe cale sa intre in vietile noastre (ma rog, in vietile muritorilor de rand care nu-si permit benzina cu minutul sau carora metroul nu le mai ajunge la destinatie). Este vorba, de fapt, de scoaterea din uz a biletelor de hartie RATB si de inlocuirea lor cu un card cu 2 calatorii.
Bine ar fi fost ca doar asta sa fie marea schimbare, dar, ei bine, schimbarea atrage dupa sine alta schimbare si asta se resimte, bineinteles, in buzunarele noastre. Asadar, pretul va fi si el upgradat, odata cu introducerea simpaticului card, cu 1,6 lei si astfel, o sa ajungem ca pentru 2 calatorii amarate sa platim un euro(!) (1,3 lei/calatorie x 2 + 1,6 lei = 4,2 lei) Si cum le e cam foame de bani baietilor, s-au gandit ei sa-l faca de "unica folosinta" in asa fel incat sa mai stoarca ceva dupa urma fiecarei "plimbari" in trasportul bucurestean de suprafata.
Daaar, exista o explicatie: „biletele de hartie nu pot fi inregistrate in sistem, adica nu se stie pe ce rute se folosesc, la ce ore. Or, unul dintre obiectivele noastre e sa adaptam necesarul de autovehicule la necesarul de transport”, zise el, Mihai Vlădărău, purtator de cuvant al Regiei. (Sursa: realitatea.net)
Deci, tot spre binele nostru este. Desigur!
Inca mai aveati dubii daca transportul nostru in comun este cel mai scump din tara? Ei bine, hai ca acum i-am batut si la asta!
V-ati plictisit de ele?
Stati asa ca asta nu-i decat inceputul!
Caci cum toate vestile "bune" se dau la inceput de an, baietii de la RATB au anuntat ca un alt card e pe cale sa intre in vietile noastre (ma rog, in vietile muritorilor de rand care nu-si permit benzina cu minutul sau carora metroul nu le mai ajunge la destinatie). Este vorba, de fapt, de scoaterea din uz a biletelor de hartie RATB si de inlocuirea lor cu un card cu 2 calatorii.
Bine ar fi fost ca doar asta sa fie marea schimbare, dar, ei bine, schimbarea atrage dupa sine alta schimbare si asta se resimte, bineinteles, in buzunarele noastre. Asadar, pretul va fi si el upgradat, odata cu introducerea simpaticului card, cu 1,6 lei si astfel, o sa ajungem ca pentru 2 calatorii amarate sa platim un euro(!) (1,3 lei/calatorie x 2 + 1,6 lei = 4,2 lei) Si cum le e cam foame de bani baietilor, s-au gandit ei sa-l faca de "unica folosinta" in asa fel incat sa mai stoarca ceva dupa urma fiecarei "plimbari" in trasportul bucurestean de suprafata.
Daaar, exista o explicatie: „biletele de hartie nu pot fi inregistrate in sistem, adica nu se stie pe ce rute se folosesc, la ce ore. Or, unul dintre obiectivele noastre e sa adaptam necesarul de autovehicule la necesarul de transport”, zise el, Mihai Vlădărău, purtator de cuvant al Regiei. (Sursa: realitatea.net)
Deci, tot spre binele nostru este. Desigur!
Inca mai aveati dubii daca transportul nostru in comun este cel mai scump din tara? Ei bine, hai ca acum i-am batut si la asta!
